Izquierda Unida Granada ha denunciado públicamente la situación que afrontan numerosas personas usuarias del transporte urbano en Granada, señalando la existencia de un trato desigual en las infraestructuras de espera en paradas de autobús. La organización alerta de que la mayoría de las paradas carecen de marquesinas que protejan de la lluvia, el viento, el frío, el sol o el calor, mientras que otras sí cuentan con equipamientos completos, generando una situación que consideran discriminatoria según la línea utilizada.

Según expone la formación, las personas que utilizan habitualmente las líneas que cubren el Albayzín o el Distrito Norte se ven obligadas a esperar en plena calle, sin resguardo frente a las inclemencias meteorológicas, soportando condiciones adversas que afectan especialmente en episodios de lluvia o durante los meses de verano. Frente a ello, destacan el contraste con paradas destinadas a otras líneas que disponen de marquesinas cubiertas, bancos y espacio suficiente para una espera digna.

La denuncia subraya que esta diferencia no responde a criterios de necesidad o volumen de usuarios, sino a una distribución desigual de los recursos públicos, improvisada, que implica que parte de la ciudadanía no disfrute de la protección básica frente al clima por el simple hecho de utilizar determinadas rutas. En este sentido, Izquierda Unida considera que la situación vulnera el principio de equidad en el acceso a los servicios públicos.

La organización también señala que en el entorno de Gran Vía de Colón se observa de forma especialmente clara esta desigualdad, donde algunas paradas de una sola línea cuentan con infraestructuras completas mientras otras, situadas a escasos metros, permanecen sin equipamiento adecuado pese a concentrar a usuarios de varias líneas.

Ante esta situación, Izquierda Unida Granada reclama al Ayuntamiento de Granada una revisión urgente de la planificación de paradas, con el objetivo de extender las marquesinas y elementos de protección a todas las líneas que transitan por las mismas zonas, evitando diferencias injustificadas y garantizando condiciones dignas para el conjunto de la población usuaria del transporte público.

La formación concluye insistiendo en que la cobertura frente a la lluvia y el sol no debe ser un privilegio asociado a determinadas líneas, sino un estándar mínimo del servicio público, instando a la administración local a adoptar medidas inmediatas que corrijan la desigualdad detectada.